ひろしまとしえです。

ツイッターに上げていた絵（を一部修正したもの）をこちらにもアップします。


遭難はあってはなりませんが、対策は大事です。

では、おやすみなさい☆彡

ひろしまとしえです。

最近ツイッターのワンドロに参加しはじめたのですが、きのうまでで12日間連続できました。とはいえ、1時間というのは絵を描くにはとても短くて、そうでなくともヘタ絵なのがヘタ絵未満になってしまいます。

平成30年10月5日のワンドロのお題はナズーリンでしたので、以前の2コマの続きのコマを描きました。


大型二種の縦列駐車課題。駐車スペースに向かって斜めにまっすぐ後退した後の戻しのタイミング。

車体前面が駐車スペースの前側コーナーにさしかかったあたりでハンドルを右に切るわけですが、切るのが早すぎるとミラーが柵に刺さって中止になるので要チュー意！

以上！

ひろしまとしえです。

夏休みの九州ドライブ、平成30年8月8日の午後は長崎、熊本、そして阿蘇へ。


まずは長崎市内。浦上天主堂に来ました。


この川の天主堂側の岸に、


爆風で落ちてしまった鐘楼ドームがあります。


広島の原爆ドームもそうですが、その当時の壊されたそのときの断面のまま残された姿が生々しいです。


ドーム側です。


原爆投下から73年を迎えるその前日、原爆落下中心地では式典の準備が進められていました。

熊本へ移動します。


熊本市に着いたのは夜。熊本城は地震被害の爪痕が生々しく残ります。


熊本城に近づくことはできませんが、木々の隙間から復旧工事の足場が見えます。


石垣が崩れてしまっています。


なかなか天守閣が見られるポイントが探せず、車を停めたコインパークに戻りました。すると、駐車場のそばから天守閣がしっかり見えているではありませんか！


阿蘇方面に向かいます。この時点でも各所で通行止め。このあたりの道には不慣れですで、迂回路がなかなか頭に入ってきませんが、なんとか阿蘇に着くことができました。

この晩は阿蘇市に宿泊しました。

（つづく）

ひろしまとしえです。台風の風が怖いです。

フォークリフトの運転技能講習のときの指差呼称。


これ、つい言っちゃうのですが、、油漏れてたらダメだろー！！　正しくは「水漏れ・油漏れナシ！」ですね。

台風、お家が吹き飛ばなければよいのですが…。

ひろしまとしえです。きょうは中秋の名月です。ちょっと雲が多いのですが、ぼんやりお月さんが見えています。

というわけで、トップ絵を更新しました。


Version 37です。以前に載せた絵のアレンジ版です。髪型などが現状を反映しています。

ほな☆彡

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今晩のワンドロに参加して描いたので、こちらにも載せます。ワンドロのときの絵は作画が崩壊していたので、少々修正しました（平成30年9月25日）。


以上！

ひろしまとしえです。

きょうのロープワークはクリート結び（クリートヒッチ）。


すみません、出来上がりの絵がありませんね♪

では、おやすみなさい。

ひろしまとしえです。

夏休みの九州ドライブ。平成30年8月8日午前～お昼過ぎは端島（軍艦島）へ。


軍艦島コンシェルジュさんのツアーです。船は満員。きのう予約が取れたのが神秘です。


軍艦島見学者証を首からぶら下げます。途中、伊王島に寄港。


端島（軍艦島）です！！　要塞のような炭鉱の島です。


船は島をぐるっとまわります。


この辺りが最も軍艦らしさの出るアングルです。この島に上陸できるか否かは天候と波次第。


ドルフィン桟橋に近づいてきました。さて、上陸できるでしょうか？


幸いべた凪なのと、見事な操船であっさり着岸。上陸できました！


真っ青な空にわずかの薄い雲。風もなく容赦なく照り付ける日光に焦げそうです。


ガイドさんの説明を聞きながら三つのスポットを巡ります。崩れかけた建物の背後に白亜の灯台、肥前端島灯台です。


こちらは水泳用のプール跡とのこと。


この小さな島にいっぱいいっぱい人々が暮らしていました。


錆びついた機械の残骸。


崩れたりする危険を避けるため、見学可能な場所はごく一部に限られていますが、ガイドさんから貴重なお話や写真資料が情報を補完してくれます。


帰りの船上で「ガンショーくんのかすてらあいす」を買って頂きました。ザラメのジャリジャリ感とおいしいカステラそしてアイスの組み合わせが絶品。ぜひお召し上がりあれ。


船の免許を持ってる皆さんにはおなじみの孤立障害標識です。


三菱重工長崎造船所のジャイアント・カンチレバークレーンです。明治42年竣工で、いまも現役とな！　背後の山は稲佐山です。

ちょうど、稲佐山山頂とクレーンのトランシット（重視線）上にいますね。……？！　前日撮影した稲佐山山頂からの夜景を精査してみましょう。


写ってる、写ってるぞ！


海上自衛隊のイージス護衛艦「あしがら」です。


ブリッジの下にちょっと明るい灰色の六角形のほっぺみたいなのがついていますでしょう。これが、フェーズド・アレイ・レーダーです。ここ超大事。テストに出ますよ（なんのテストやねん）。


三菱重工長崎造船所の第二船台、いわゆる武蔵ドックです。

（つづく）

ひろしまとしえです。

夏休みの九州ドライブ。平成30年8月7日は福岡から長崎へ。


まずは、福岡県福岡市は博多ポートタワー。


テレビ望遠鏡。これなら複数人で同時に楽しめます。大きな船の搭載艇がよく見えます。この大きな船はスカイシー・クルーズ（天海邮轮）のクルーズ客船「天海新世紀 SkySea Golden Era」です。


1階の天井には国際信号旗の展示。ABC順に並んでいます。右が三角に欠けた白青はA旗（潜水夫活動中）、三角に欠けた赤はB旗（危険物運搬中）、青白赤白青の横縞はC旗（Yes）などなど。

次の目的地は福岡県筑前町。太刀洗駅前を通過時に飛行機発見！


太刀洗駅前のロッキードT-33A練習機です。


筑前町立 大刀洗平和記念館です。太刀洗駅とは道路をはさんで反対側にあります。


零式艦上戦闘機三二型です。館内は撮影禁止ですが、零戦だけは撮影OKとのこと。


主翼端が四角く切り落とされたように短くなっているのが特徴。


外に展示されているヘリコプター。三菱重工業MH2000です。


西太刀洗駅を発車しようとする甘木鉄道AR300形気動車。


続いては佐賀県へ。


道中、軍艦島のツアーを調べていたら明日の午前に空きがあったので即予約。


佐賀県武雄市の犬走天満宮にやってきました。


というわけで、東方プロジェクトの犬走椛の線画を現地で描きました。上の絵はそれを下絵にして描き直し、写真に合成したものです。

続いては、長崎県へ。


遅めの昼食は佐世保市にて佐世保バーガー。出来立てで、具がたっぷり！　顎が外れそうでしたが、最高においしかったです。


海技教育機構の練習船「大成丸」。もやい綱のねずみ返しににゃんこの絵が描かれています。


その隣には、海上自衛隊の多用途支援艦「あまくさ」。


夕日を見に石岳展望台へ。ここからの九十九島の眺めです。


鳳凰みたいな雲。


長崎県長崎市へ移動。夜景を見に稲佐山山頂へ。


長崎の夜景です。


場所はこんな感じ。


長崎湾の水面の反射。


振り向けば、夜景に負けない天の川。

（つづく）

ひろしまとしえです。お腹がグルグル言ってます。

先にお断り。わたしは乗りもの運転・操縦ファンで、ある種の乗り物の制御については専門家です。断じて資格ヲタのメンコ集めではありません。ナメないでください。

さて先日、簡易書留の不在配達の紙が入っていたので、昨日郵便局に受け取りに行きました。

以前、ゆうゆう窓口に行ったときは、窓口で「免許証か学生証を出してください」と言われて喜んでいたのですが、今回は「免許証か保険証を」という無難なことを言われちょっとバイブス下がりました。

ところで、その中身は新しい小型船舶操縦免許証でした。受かってたんだ……。


写真がまるでスフィンクス。しかも、顔がよじれてる。やっぱショートヘアの方がいいな……。


右上の資格欄に「特殊」が表示されました。小型船舶操縦士としてはこれでコンプリートです。それぞれの意味としては、

一級：　外洋免許
特殊：　水上オートバイ免許
特定：　旅客免許

のような感じです。

とりま、免許証が手元に戻ったので、またお船を操縦できるようになりました。こんどはどこを航行しよう……。

以上。

ひろしまとしえです。

水上オートバイの教習のときの服装は結局こうしました。


内側に水着の上下、その上からTシャツとボードショーツを着用しました。水着オンリーとか露出が多すぎるのはダメだそうですが、このくらいは大丈夫とのこと。もちろん、ウェットスーツがあればその方がよいかもしれません。

靴はスニーカーを履きました。マリンシューズの方がよいかもしれません。かかとがない履物はダメだそうです。

以上。おやすみなさい☆彡