ひろしまとしえです。こんばんは☆
日曜の未明、麦茶をプラスティックコップに入れて2階に上がったらこけました。廊下が水浸しになりました。  わたしの悲鳴に、主人が「ほげっ！」と反応していました。 1月17日の船遊びの続き。先日の記事で扇橋閘門に行ったと書きましたが、その前に東京スカイツリーの横を通過していました。  ロックゲートを楽しんだあと、隅田川を下り東京湾へ向かいました。  レインボーブリッジが迫ってきました。  そして、レインボーブリッジをくぐりました。羽田沖へ向かいます。  東京国際空港D滑走路の進入灯です。  飛行機が次々と離陸していきます。  よく見るとギアアップ中でした！  なんか段差がエ□い。  飛行機を堪能したところで戻ります。目指すはゲートブリッジ。小型船は航路外を航行することが推奨なのですが、ゲートブリッジをくぐるためには東京東航路を航行せざるを得ません。   右の写真はゲートブリッジ直下！ （つづく） 日曜日、横浜のマリン用品ショップへお出かけ。  海図だよーん！  空気を詰めてならすホーンだよー！ これ超うるさい！！ 脇に抱えているのは空気ポンプです。 以上！
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有難うございます！
スカイツリー、レインボーブリッジ、羽田、ゲートブリッジ。どれも、海からの素敵な写真、有難うございます。感動ですね。羨ましいです。
一応、ヤマハのクラブとか調べて、船いいなーと検討中です。（多分、妻の反対にあうと思いますが．．） 因みに、ブログの航路ですと、レンタル料、燃料代とかでいくら位するのでしょうか？
[2016/02/01 16:24]
URL | E.T #-[ 編集 ]
E.Tさま、こんばんは。
コメントありがとうございます。
今回はお天気が途中から下ってしまったのが少し残念ですが。晴れると一層気持ちいいです。 ボートのレンタル料は直接書いてしまうとマリーナさまにご迷惑がかかるといけないので控えますが、お店のウェブページにある料金そのまま、（漁具や水上スキーなどを借りればオプション代、）これに燃料代が加わります。 今回の行程ではガソリン消費40〜50リットルでした。わたしたちはあまり回転を上げないので消費もそこそこですが、回転を上げればすごく消費します。 （低速にしすぎても滑走しないので、悪くなります。） 今回の機関は70馬力の4ストローク船外機で、船のサイズは22フィート、（船検上の）定員は7名。もっと大きいのになると相応に燃料も要ると思います。
[2016/02/01 19:50]
URL | ひろしまとしえ #MNmjYmiU[ 編集 ]
有難うございます
ご丁寧にご回答頂きまして有難うございました！だいたいの金額はわかりました。取りたいけど、大型バイクも欲しいし、スーパー7も欲しいし、マッサージチェアも欲しいし．．．．。悩みます。
いずれにしろ、羨ましいです。 あと、相変わらず、凝ったブログですね。素敵です。
[2016/02/02 01:39]
URL | E.T #-[ 編集 ]
E.Tさま、おはようございます。
いえいえ、全然お役に立てず申し訳ございません。
セメダイン スーパーXを買うのを思い出しました！ ありがとうございます。 （上のお返事、別のお船と混同して定員を書き間違ってました。訂正しておきました。正しくは7名です。)
[2016/02/02 08:48]
URL | ひろしまとしえ #MNmjYmiU[ 編集 ]
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著者紹介 Profile
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なまえ: ひろしまとしえ  三崎港にて  としえ船長です 【好きな場所】 海！ 【クリエイティブ系趣味】 お裁縫、電子工作、激辛料理、 デジタルヘタ絵、写真 【アウトドア系趣味】 星見、海外旅行、崖鑑賞 【スポーツ系趣味】 スキューバダイビング（過去形）、 テニス（大過去形）、 アイススケート（超大過去形） 【としえの訪問地】 国内: 全47都道府県 国外: 33ヶ国＋7地域くらい 北限: Longyearbyen （北緯78°） 南限: Puerto Iguazú （南緯25°） 東限: 納沙布岬 （東経145°） 西限: Honolulu （西経157°）
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