![]() エアブレーキの感触が恋しい、ひろしまとしえです。こんばんは☆
「トレーラー乗りまたはトラック乗りになるんだ!」と言い始めて早半年。世の中そうそう甘くはありません。いまから本気を出します。大型車は道路に対していろいろぎりぎりなので難しいのですが、あの心地よさは運転してみないとわからないと思います。 週末に夫といっしょに としえ実家に帰省したのですよ。けん引教習でわたしが方向変換をしている動画を自慢げに見せたら、よりによって脱出に失敗する映像。「へっへっへーw」と父。「それで(大型)二種も取る気かよ?」と訊かれ、「お、おぅ! 取ったるわ!」と答えてしまったわたし。 しかし、教習所に通うにはお金が……(大型免持からの大型二種で税込37万円とな)。一発で受けるには技術と平日の時間が。というわけで、ちょっと待たれい! しかし、宣言した以上はやる。その前に、トラックのお仕事をなんとか見つけて、さっさと……。 先日、椅子の上に……。 思わずベトナム語で、これは何ですか? てへぺろじゃないよ! いえ、ペロはしてないな。 主人: 「これダミーヘッド。マイクはなかったから、自作でコンデンサマイク付けといた。」 としえ: 「立体音響的なアレね。これ、円錐状だけど頭部伝達関数は近似できるん? しかし、こういうの、マイクはちゃんとしないといけないじゃないの? マイクのファンタムはどこから?」 主人: 「プラグのとこに乗せてる。」 おぅ、そこまでわかった。しかし、なんだ……。なぜにセーラー服なんだ? しかも、てへっ?! 以上!
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ドライバーへの華麗なる転身、是非とも頑張ってください。
わたくし、今年で39歳になる身の上ですが2年程前、諸事情によりやはり「普通二種」、「大型二種」、「けん引」などを取得しました。 しかし結局現在は電気設備関係の仕事をし、普段は普通車以外運転してませんが。 ただほんの一時期大型ダンプドライバーをしてました。 やはり女性におすすめなのはダンプ、あるいはミキサー車の運転手です。 早朝からの勤務、また夜勤も少なくありませんが体力的には通常の貨物運送よりはるかに楽です。 ミキサー車の方が夜勤は少ないかも知れません。 けん引免許もお持ちのようなので「トレーラー」の運転も可能なワケですが、しかしトレーラー運転手はさすがに敷居が高いのでいきなり就くのは難しいかも知れません。 大手のタンクローリーなら研修もシッカリし、未経験者でも採用してくれるところもありますが、少ないでしょう。 やはりおすすめは絶対にミキサー車です! 今は女性ドライバーも増えてますし。 Kei.Murataさま、はじめまして。
貴重な情報ありがとうございます!!!
大型二種もお持ちなのですね、すごいです! >やはり女性におすすめなのはダンプ、あるいはミキサー車の運転手です。 ダンプは考えていたのですが、ミキサー車は見落としていました。 ダンプのように荷台が動いたり、ミキサーのようにくるくる回るメカがあったりするのも、わたしには魅力的です。 >けん引免許もお持ちのようなので「トレーラー」の運転も可能なワケですが、しかしトレーラー運転手はさすがに敷居が高いのでいきなり就くのは難しいかも知れません。 やはり敷居高いのですね……。経験みっちり積んでからとうことで。 ローリーもいいなあと思いつつ、危険物乙四を取らなきゃいけないなと本だけは買ってきたのですが、まだ勉強してません……。 ^^;; # 液体は たぽたぽして怖そうな印象もあります。 しかし、ミキサー車は目から鱗。本当にいいことをうかがえて大感謝です。ありがとうございます。 今後ともよろしくお願い申し上げます。
[2015/09/09 20:12]
URL | ひろしまとしえ #MNmjYmiU[ 編集 ]
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著者紹介 Profile
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なまえ: ひろしまとしえ ![]() 三崎港にて ![]() としえ船長です 【好きな場所】 海! 【クリエイティブ系趣味】 お裁縫、電子工作、激辛料理、 デジタルヘタ絵、写真 【アウトドア系趣味】 星見、海外旅行、崖鑑賞 【スポーツ系趣味】 スキューバダイビング(過去形)、 テニス(大過去形)、 アイススケート(超大過去形) 【としえの訪問地】 国内: 全47都道府県 国外: 33ヶ国+7地域くらい 北限: Longyearbyen (北緯78°) 南限: Puerto Iguazú (南緯25°) 東限: 納沙布岬 (東経145°) 西限: Honolulu (西経157°)
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