ひろしまとしえです。こんばんは☆

ロシア・アルメニア旅行記、交通機関乗り方編のその2です。

【地下鉄（ミトロー）の乗り方】

旧ソ連の地下鉄はかなり深い場所を通っています。核シェルターを兼ねているとか…。

左上の写真は、ベラルースカヤ（Белорусская）駅の入口。無駄に豪華。ドアの上にあるМ印がミトロー（メトロ）のマークです。

モスクワの地下鉄の乗車券は現在はICカードになっています。自動券売機か窓口で購入します。なお、イェレヴァンの地下鉄は、ジェトン（жетон）と呼ばれるプラスチック製のコイン型トークンでした。

右上の写真が券売機です。共通カード、トロイカカード（チャージ式）などいろいろあるのですが、買える券種（共通カードは乗れる回数違いのものがいろいろある）の組み合わせが券売機によって違ったりします。画面の内容を見てから並びましょう（但し、画面表示はロシア語）。

上の写真は、共通カードです。路面電車（トラムヴァーイ）、バス（アフトーブス）、トロリーバス（トラリェイブス）、地下鉄（ミトロー）の4交通に共通に使えます。

改札は見た目こそ違いますが、使い方は日本のICカードの自動改札機と同様です。ちょっとおしゃれな感じです。というか、モスクワの地下鉄駅は豪華絢爛です。

そして、名物、長～い超高速エスカレーターで地底へ潜ります。

とても速くて深いので、乗るときに体勢を崩さぬよう要注意です。突然停まることがあります（実際に停まったことも！）ので、それも要注意です。

地下には監視員が安全を見張っています。

広々しています。しかし、人も常に多いです。

レリーフとか、彫刻とか、ステンドグラスとか、シャンデリアとか、とにかく凄いんです。しかも、駅ごとに凝り方が違います。ソ連時代の名残りもあります。

どちらのホームから電車に乗るかは、天井からぶら下がった乗り場案内を見ましょう。番線ごとに停車駅がリストされています。

乗るべきホームに立ったら、壁を見ましょう。壁にはこの先の行き先駅と、乗換情報が書かれています。横方向に乗る線の停車駅が書かれ、乗換駅については縦方向に乗換線の駅名リストがあります。

上の例は、5号線（環状線）のクールスカヤ（Курская）駅の乗換情報です。この駅では3号線のクールスカヤ（Курская）駅と、10号線のチカーロフスカヤ（Чкаловская）駅に接続することがわかります。縦に並んでいるのは3号線や10号線の各駅です。すべての駅が最初から最後まで並んでいます（乗換駅自身はリストから除外されています）。

乗換はだいたい跨線橋（←駅の中にあるのだ！）を渡って別のホームに行くのですが、この跨線橋の階段付近にも乗換案内があります。上の案内は、5号線（環状線）への乗換案内です。「環状線キエフスカヤ駅への乗換。列車で以下の各駅へ行けます。」的なニュアンスです。

駅は凄いのですが、電車はかなりボロボロのものも…。上の写真は新しめのものです。

トンネルの入口の壁には時計とカウンターがあります。たぶん、運転士さんがこれを見てタイミングを計るのでしょう。

いろいろ細かく案内が表示されているのですが、ほぼすべてロシア語です。電車内のアナウンスもロシア語のみです。


次回は、トロリーバスなどの乗り方について書こうかな…。

---

余談。ロシアのトイレには、ロシア式と洋式があります。ロシア式は、和式みたいな便器（というか穴）なのですが、個室がなくて開けっぴろげ。一方、洋式は、まぁ洋式です。

ですが、いわゆる洋式のようにはできません。便座に足跡がついていたり（どうやら便座を踏んづけてしゃがむ人がいるようです）、汚く濡れていたり…。到底座れたものではありません。

というわけで、こんな感じなのであります。かなりの筋力を要します。便器の高さが高かった日には泣けてきます。上の例では、バッグをカウンターウェイトにしてバランスをとっています。

以上！