シーズン恒例となってしまってきております『青春18きっぷ』の旅。昨年末からお正月にかけては喘息がキツくて、今シーズンはもうムリと思ってましたが、病はお薬でなんとなくコントロールできているような雰囲気っぽい感じなので強行します。（いつかこういう奴は突然死するんですよね…。）

青春18きっぷを購入しようと腰を上げたのは1月5日の夕方。すでに販売期間が終了してますので、金券ショップか個人取引が頼りです。そこで、金券ショップを4軒まわりました。欲しいのは「2回残り」です。

1軒目：　18きっぷはすべて売り切れ
2軒目：　年始休業中
3軒目：　年始休業中
4軒目：　在庫は3回残り7,500円（←価格は記憶ちょっと曖昧）のみ

え゛～、お休みなのぉ？！ これ以上探してもダメそうなので、4軒目で手を打ちました。価格も相場どおりですし。

手にした18きっぷは都心某駅の発券で、C制。1回目に年末の日付で松田、2回目に年始の日付で名古屋の入鋏印が捺されていました。

小田急沿線に住み都心へ通勤する方が、お勤め先の近くの駅にて18きっぷをクレカ払いで購入。小田急で新松田に出て、御殿場線、東海道本線を乗り継いで名古屋に帰省したのかなぁ…なんて想像。その方は名古屋出身のイケメンの成金ビジネスマンかぁ…なんて妄想。いえ、でも、新幹線グリーン車じゃなくて、18きっぷだしなぁ…、う～ん…。

新幹線のグリーン車なんて1回しか乗ったことないなぁ…。

さて、余計な1回分を余らしてももったいないので、下り『ムーンライトえちご』の高崎までの運賃に充てます。あ、またまたムーンライトえちごです。すんません、好きなんで…。

18きっぷ1回目では：
・いわゆる品鶴線と蛇窪線を堪能（ちょっとだけ元をとる）
・ムーンライトえちごの新宿～高崎間

18きっぷ2回目では：
・ムーンライトえちごの高崎～新潟間
・飯山線を乗りつぶす
・飯山線のダイヤの都合で生じる空き時間に弥彦線の南側を乗ってくる
・長野から『みすず』に乗る
・飯田線に行くかと思いきや、中央西線に逃げる
・あるミッションを遂げる
・西明石でおしまい

18きっぷ3回目では：
・大阪環状線経由で奈良へ行く
・奈良あたりをうろついて運動不足解消
・関西線経由で帰る

などという計画を立てていたのですが……。（つづく）

あるミッションがナニか……わかってもまだコメには答えを書かないでね☆