ひろしまとしえです。激疲れなので手短に。^^;　（真ん中辺に大雨の動画を追加しました。）

けん引二種挑戦中なのですが、慣れないシフトパターンに苦戦を強いられております。これまでの試験車は日野・レンジャーと、UD・コンドル。いずれも2速が後方に引くタイプ。これを克服せねばスムーズな運転はできないと感じました。


イメージトレーニングだけでは限界があるので、土曜日から24時間だけコンドル（4トンロング）の箱車をレンタルしました。

受付：　「4トンはご経験ありますか～？　ご経験ないと……。」
としえ：　「大型二種免許持ってますけど、ダメ？」
受付：　「あ、どうぞ。お貸しします！」

ええんかい？！　初めて二種免が役立ったわ。


大きさはこんな感じ。4トンロングの中型車なので、教習で乗ってた12mの大型車よりはコンパクト。ちなみに、鮎沢PAには便利な場所に中型兼用なるスペースがあるんですね～。その他のSAやPAではちょっと離れたところにある大型用スペースに停めることになります。


箱車なので、後ろはサイドミラーかバックモニターでしか見えません。


けん引二種の試験では中型ヘッドに短いトレーラー。そんな車を借りたいんですが、そんなもの貸してくれるところはめったにありません。ってか、そんな車、教習所や試験場以外ではめったに見ません。

今回慣れておきたいのは、けん引バックではなくて、シフト操作とABC（アクセル、ブレーキ、クラッチ）協調なので4トン車が好適なのですよ～。ブレーキもエアブレーキですし。

立川をスタート。中央自動車道～中央自動車道富士吉田線～東富士五湖道路～須走IC～道の駅すばしり（仮眠）～R138～R246～道の駅ふじおやま～R246～沼津～R1～道の駅富士～東名高速道路～横浜町田IC～R16という感じ。


ところがですね、この週末は嵐。春一番の大嵐だったのです。


大雨、強風、霧、湯気（路面から立ち上ってた！）に悩まされながらの運転。とくに強風は恐怖でした。なんつて。いやマジで怖かったです。


人妻（自称21歳）がこの服装ではいけませんね。


計器盤。普通車であまり見かけないのは、左下のアドブルー（ディーゼルの排出ガス浄化用の尿素水溶液）の残量計と、右下2つの空気圧力計ですね。上のは表示が点いてないときの写真なのでわかりませんが、HSA（坂道発進補助装置）搭載車でした。これは非常に便利です。


これこれ、これがアドブルーのタンクです。

以上！　寝る！　おやすみ☆

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