ひろしまとしえです。こんばんは☆

わたしの後から大型一種の教習を開始した主人ですが、ついにあとは卒業検定を残すのみとなりました。時期的に大型免許を取る人が多くて予約が取りにくいのと、主人は基本的に土日のみの通学だったため時間を要しています。卒業してしまうと大きな車に乗れなくなってとても寂しいのですよ……。主人の教習がうらやましくて仕方がありません。

で、いろいろ調べますと、大型一種だけよりも、フォークリフトが使えると有利、けん引免許があるともっと有利ということがわかってきました。あと、玉掛やクレーンも有利。さらには大型二種があるともっともっと選択肢が拡がることがわかります。

本職でやっていくことを想定すると、なんかいろいろ準備が必要なのですね。経験値もぐんぐん上げたいところですが、いまは教習で上げていくしか術がありません。

さて、フォークリフトについては今月末に講習を受けてきます。んで、とりあえず安全靴やカーゴパンツ、作業服をそろえてきました。しかし、こういうのってレディースがほんと少ないんだ……。

ところで、今年の目標は上半期で達成してしまいました。というわけで、今年の下半期の目標：
・労働安全衛生法に定めるフォークリフト運転技能講習を受講する
・けん引免許を取る
ということにします。

昨日の夕方は自動車教習所へ。今度は通学の都合で、以前に大特免許でお世話になったところ。


けん引免許関連の説明を受け、卒業生割引が効くことも確認。


適性検査の日程を伺い、いざ申し込もうと思えば、きょうはもう受付終了時刻過ぎ。

そんなわけで、申し込むかどうか、もうちょっと頭を冷やして考えます。


ちなみにトレーラーというモノですが、最大級のフルトレーラーだとこんな感じになります。まったく嫌な予感しかしません。

以上！

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平成27年6月16日追記：

月曜の会社帰り、さっそく、入校しました。視力、深視力ともに無事クリア。

そのまま適性検査も受けてきました。警察庁方式運転適性検査K-1（たしか、K-1だった気が……）でした。大型のときの教習所で受けたのとは違うタイプでした。

「けん引免許」の前後記事

• 牽引免許取得
• 大型トレーラー乗りへの道（その3）
• 大型トレーラー乗りへの道（その2）
• 大型トレーラー乗りへの道（その1）
• 大型トレーラー乗りへの道（その0） （この記事）

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