としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti
トラック乗りへの道2
きょうは有給休暇の、ひろしまとしえです。こんばんは☆

んで、午後一から中型免許8t限定解除の卒検でした。車は いすゞフォワードで、6.3トン積みの平ボディーのトラックです。前回とはコースが異なり、めっちゃびびります。

というわけで、結果発表!!!

合格!!!

よっしゃーーー!!!

教習所で発行されたばかりの技能審査合格証明書を携え、運転免許試験場へ急ぎます。間に合ったー! 受付時間終了ぎりぎり直前に到着!

そして:

8t限定解除

おりゃーーー! というわけで、きょうからマイクロバスを運転できます♪ 特定中型貨物もね!

ちなみに、この中型免許(限定なし)では、
・車両総重量 11トン未満
・最大積載量 6.5トン未満
・乗車定員 29人以下

の車が運転できます。

以上、めでたしめでたし! お夕飯作らなきゃ…。

(おわり)


主人とお祝いのケーキを食べる

主人がお祝いに いちごのショートケーキを買ってきてくれました♪ 超嬉しい! ^^
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[2014/01/29 19:27] | 中型自動車8t限定解除 | Trackbacks(0) | Comments(4)
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検定落ちて髪を切る
ダメすぎる、ひろしまとしえです。こんにちは…。

中型自動車の8t限定解除、ようやくみきわめまでクリアしたのですが、肝心の卒検で落ちてしまいました。補習の後、再度挑戦ということになりましたです。

というわけで、今回の罰ゲーム!

不合格なので髪を切る

太ももまで伸ばした超ロングヘアをバッサリいきます! トラック転がすのに長い髪は要らねー!!!

補習の帰り、美容室を予約。下のイメージ図を美容師さんに見せてオーダー。

髪型のイメージ図

というわけで、完成図♪

髪切ったぞ!

頭が軽い♪ 首がスースーする♪ 日常の相生祐子(ゆっこ)っぽい感じの髪型にしたかったのですが、第一印象:

主人: 「綾波レイ!」
としえ: 「綾波レイ!」

すまん、自意識過剰だ…。

さて、現況: 左折や隘路は良くなったのですが、こんどは方向転換がうまくいきません。後輪位置がむずかしい…。次回の検定までに慣れねば…。

(つづく)


教習車によじ登って乗り込む

髪を切ったからといって、運転がうまくなるわけではないようだ。
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[2014/01/26 10:33] | 中型自動車8t限定解除 | Trackbacks(0) | Comments(6)
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トラック乗りへの道1
運動神経が悪い意味でヤバい、ひろしまとしえです。こんにちは!

8t限定解除した方のブログを拝見すれば、一発試験の人や、教習を最短で終えた人ばかり…。一方、我がブログといえば、のっけからオーバーしてる話! www

しかし、ゼッタイに中型免許の8t限定を解除しなければいけないのですよ。その意気込みが伝わってのことか、インストラクターの先生は皆「お仕事でトラック乗るの?」ときいてきます。

い、いえ、そういうわけではないのですが、とにかく、意地でも解除するのですよ! だって、解除できれば、最大積載量6.5トン未満、車両総重量11トン未満、乗車定員29人以下のが乗れるようになるんですよ! そう、マイクロバスもですよ! かっこいいじゃないですか!!! ^^;

意気込みはあれど、技能がない。最初の時限の課題である「基本的な運転操作、発進、加速、目標停止、路端停止・発進、坂道」でつまづき、そこで2時限もオーバーするヘタれっぷり。としえのへたれ。

小回りすぎじゃね?
問題点は山ほどあるのですが、一番指摘されたのはカーブや右左折が小回りになってしまうこと。運転席が前輪の上にあるため、曲がり角の延長線が自分の下に来るまでぐっと堪えてからハンドルを切らないといけないのに、早まってしまった結果…。

昨日は主人に教習所まで送ってもらったのですが、何気にわたしの教習風景を写真や動画に収めてくれていました。この車、いすゞのフォワードかな? 右の写真、やっぱり小回りすぎな気が…。

ぷしゅぷしゅ言うエアブレーキにはようやく慣れてきました。しかし、混乱するのが、これ。

シフトパターン

なんで、そこでバリエーションたっぷりやねん?!! 車に乗ったらまずはシフトパターンを確認し、頭と腕に叩き込みますが、とっさの変速のとき焦ります。脳みそが NullPointerException (ぬるぽ)を投げて:

変速機がガっ!!

名実ともにガッとなります。

トラック乗りへの道は遠い…。(狭路(クランク、S字等)は1時限でクリアできたよ♪)

(つづく)
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[2014/01/19 15:39] | 中型自動車8t限定解除 | Trackbacks(0) | Comments(2)
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中型免許8t限定解除を目指して入校
大きな車に魅せられてしまった、ひろしまとしえです。おはようございます☆

週末のトラック乗りあまりに楽しかったので、いずれはマイクロバスでも運転してみたいな~なんて思いまして……

入校

え~、勢いで自動車教習所に入校してしまいました。というわけで、中型免許の8t限定解除にチャレンジです♪

きのうは、入校の手続きののち、視力検査と適正試験でした。

視力検査には深視力検査なるゲーム感覚満点なものが登場! 機械を覗くと縦棒が3本あって、真ん中の棒だけが前後に動いています。んで、3本の棒が同じ奥行き位置に並んだ瞬間にボタンを押すという緊張感あふれるダイナミックな競技でした。

予約が混んでいて技能教習まではちょっと時間が開きますが、この先どうなることやら…。噂によればかなり大きな車に乗るようで……。

よっしゃ、これでわたしも生徒だーーー!!! 異論は認めん!

以上! 寝る! おやすみ☆
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[2014/01/15 03:34] | 中型自動車8t限定解除 | Trackbacks(0) | Comments(4)
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初HINOで!
やりたいこといっぱいなドM、ひろしまとしえです。こんにちは! 今年やりたいこと、やらなければならないこと:

★ 夫のコレクションを那須の倉庫から引っ越してくる
★ たまにはMT車でドライブしたい
★ 大きな車ってのも格好よくね?
★ コスプレをしたい
★ ギャップ萌え


しかし、いまのわたしたちには時間がなかなかとれません。そんな折しも…。

2tロングのアルミバン
姫、お車でおじゃりまする! 2tロングアルミバン、パワーゲート装備、スタッドレスタイヤ装備、マニュアルトランスミッションにおじゃりまする! ※

最大積載量2000 kg
車両総重量5495 kg
長さ622 cm
193 cm
高さ303 cm
※ ただし、運転はご自分で。


日野のデュトロだよー! 車両総重量5トン超8トン未満、長さ4.7m超、幅1.7m超、高さ2m超ってことは、区分的には中型トラックだー!!!

MT車のトラックを借りて女子高生みたいな格好で運転し、那須のコレクションを取りにいけばすべて片付くのでは?

いやいやいやいや…そこまで一度にまとめなくていいのだよ! べっ、別に…、大きい車って、そういう意味では……。ってか、ふざけるなー!!!

はじめてのトラック これもドライブというのだろうか…

中型免許(8t限定)でOK
というわけで、運転します♪ まずは知っている道をぐるぐる。トラックなので2速発進です。発進時のクラッチ操作に苦戦します。あと、やはり内輪差があります。

運転席ドアと前面に右の写真のようなステッカーが。ふたりとも免許証的には中型免許(8t限定)なので大丈夫(旧制度で普通免許を取ったということ)。ただし、としえは若いです。

「でゅなりのデュトロ」、「エンストすることもあったけれど、わたしは元気です。危機。」などと主人を凍てつかせながらも、車に慣れてきたので那須へGo!!! レンタカー店のお兄さん曰く、「首都高よりも圏央道のが空いてていいよ。」とのことでしたので、そちらへ向かいます。

超久々のMT 圏央道へ

トラックJK
ちょっと暑くなってきたので、圏央道に入る手前のPAでコートを脱ぎました。

身軽になりました。これなら疲れません♪ ^^

意外と運転者の服装なんて見られていないものです。

とはいえ、こんな格好で事故るわけにはいきません。(どんな格好でも事故はいけませんが。)安全運転、安全運転!

那須の到着はすっかり夜になってしまいました。

那須の倉庫に到着 お宝の積み込み

若さに任せて一気に積み込みます。奥の方からダンボール箱を均一に詰め込み、最後にラッシングベルトで荷崩れしないよう留めます。さらに不定形のものをゲート付近に配し、ラッシングやロープで固定します。

積み込み完了


給油
那須塩原市内のセルフの給油所。タンクに直接給油するのがとても新鮮。タンクのキャップには鍵穴があり、そこにエンジンキーを挿して解錠しないとキャップが開かない仕組み。確かにそうでもしないと軽油盗まれちゃうね。しかも、自ずとエンジンを切ることにもなるので一石二鳥。すげえ!

給油機に幅寄せしすぎてかなり窮屈…。入れ方がちょっと悪かったようで、満タンにはなっていませんでした。東北自動車道に乗り、すぐにPAで仮眠。

たこ焼き うどん

首都高速
蓮田SAでおうどんをいただき、有人の給油所で給油。給油所に寄ったときには、コートを脱いでセーラー服姿だったのでめっちゃ恥ずかしい…(着替えを持って来なかった!)。

東京への戻りは首都高経由で。朝になってしまいました。


パワーゲート操作 へたる

東京側の倉庫に着きました。ここで今回最大の難関。倉庫に車を横づけするには、公道から切り返してバックの右折で敷地に入り、さらにバックのまま上り急勾配の右クランクをクリアして倉庫間の狭い道に収めなければなりません。しかも積載しています。

何度も降車して確認してはバックの坂道発進。トラックでクラッチを長いこと擦り擦りするのはかなりまずい。かといって、ガツンと繋げば急発進なりエンストなりしてしまう。ダンナ~、助けてよ~~~!!! な~んて言いながら、無事ノルマクリア ^^;

それでおしまいではない。これから荷降ろし&倉庫への収納。なんすか、このハードな企画?!

荷降ろし完了

レンタカー店に無事トラックを返却。500km以上乗ったようだ。やったー、おわったー、目標クリア!!! と、思いきや、実はここでようやくの折り返し地点。

これからダンナ車でもう一度那須へ行き、不動産屋さんで倉庫の解約手続きなのだ…。

道の駅「明治の森・黒磯」 首都高速

さすがに2往復めは主人が運転してくれました。那須では用事が済んだ後、道の駅「明治の森・黒磯」に立ち寄りました。もう、お店は閉まっていましたが、ここは思い出の地。また、遊びに来ます。

丸1日半の運送旅行。地獄のように疲れました。しかし、即座に筋肉痛になるわたしはまだまだ若い^^;

以上、MTの中型トラックを運転し那須から夫のコレクションを運搬してきたセーラー服姿の女子高生風美少女にギャップ萌え♥

超久しぶりのMT車は楽しかったです。^^
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テーマ:トラック | ジャンル:車・バイク

[2014/01/13 15:36] | トラックで那須2014春 | Trackbacks(0) | Comments(4)
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寒中お見舞い申し上げます
寒さ厳しき折、皆さまにおかれましてはいかがお過ごしでしょうか。
昨年よりわたくしどもは一つ屋根の下、新しい生活を開始いたしました。
不慣れではございますが、今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。
まだまだ寒さが続きますが、くれぐれもご自愛くださいませ。
皆さまのご多幸を心よりお祈り申し上げます。

平成26年1月
廣島家の俊&俊(ダンナとそのヨメ)


ひろしまとしえです。喪中のため、新年のご挨拶は控えさせていただきました。

以下は、ハガキ版の寒中見舞いに使用した挿絵です。

寒中見舞い(主人挿絵)
寒中見舞いハガキ版の挿絵(主人)

主人は「瓢箪から駒が出る」を表現したかったようなのですが、嫁の口だしのせいでこんなことに…。一番右のキャラは嫁が勝手に描き足しました。

寒中見舞い(嫁挿絵)
寒中見舞いハガキ版の挿絵(嫁)

一方、わたしの挿絵は……ちょっと古いな。

以上! 寝る!!
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俊伝説」の前後記事

テーマ:絵日記 | ジャンル:日記

[2014/01/11 02:01] | 俊伝説 | Trackbacks(0) | Comments(2)
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木星とガリレオ衛星
お仕事帰りに空を見れば星がきれい。ひろしまとしえです。こんばんは☆

年末、MFTマウントとPentax Kマウントの変換アダプタを主人からプレゼントしてもらいました。

というわけで、昔使ってた Ricoh の XR Rikenon 1:4 200mm を Panasonic の Lumix DMC-G5 に装着してお星さまの写真を撮ってみました。

マウントアダプタを介してレンズ装着

こんな感じになります。意外とバランスいいです。無限遠はしっかり出てました♪

では、その結果。じゃん!

Jupiter and Galilean Moons
撮影: 廣島俊枝 (Photo by Toshie Hiroshima)

Date: 2014-01-06 19:57 JST
Exposure: F5.6, 1/50 sec, ISO 3200
Camera: Panasonic Lumix DMC-G5
Lens: Ricoh XR Rikenon 1:4 200mm
Mount Adapter: NOVOFLEX MFT/PENT
Image Processing: Trimming

思っきしトリミングしてますが、ガリレオ衛星が写りました♪ 超お手軽天体写真でごめんなさい。

あああ!!! お夕飯作んなきゃ!
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天象・気象」の前後記事

テーマ:星の写真 | ジャンル:写真

[2014/01/06 20:51] | 天象・気象 | Trackbacks(0) | Comments(0)
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おつかれ
ひろしまとしえです。喪中なのでおめでたくないのですが、本年もよろぴくお願い申し上げます。

大晦日。700T型電車に乗ります。

台灣高速鐵道

そして目的地の最寄り駅に着きました。

台中站 台中站

じゃーん! 台湾の台中站です。駅名標がシンプルです。

お外に出て目的地を探します。距離的にはすぐ近くなのですが、道路が立体的に複雑に絡んでいてなかなかたどり着けません。

140104ichiotsu1.jpg

ついた♥ 薄々お気づきの方もいらっしゃるかもしれません。そんなあなたは、ねらーですね。

スタンバイ中

準備します。大きな道路なので超絶恥ずかしいです。そんなときに限ってなかなか写真のスタンバイができません。

というわけで:

べっ、別に…

べっ、別に、>>1乙がしたくて台湾省道「台1乙線」に来たんじゃないからね!

前記事で製作した1乙サポーター、役目を終えて折れてしまいました。

1乙サポーター

1乙サポーターさんも、おつかれ!

以上!
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コスプレ風」の前後記事

テーマ:コスプレ | ジャンル:アニメ・コミック

[2014/01/04 12:28] | コスプレ風 | Trackbacks(0) | Comments(2)
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カレ俊 カノ俊 ブログ としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti

としえのへたえ
著者紹介 Profile

ひろしまとしえ
としえ船長です

ハンドル: ひろしまとしえ
職業: 主婦 兼 エンジニア
出身: 静岡県御殿場市
住所: 東京都
所属: AKB1048
   (エーケービー トーシーエイト)
年齢: 自称 21歳
FC2のトリップ: #MNmjYmiU
Residence: Tokyo, Japan
Handle: Toshiétti

YouTube channel YouTubeチャンネル

bits
フル免許(実効フルビット)だよー

【保有資格等】
〔国家資格〕
▼自動車運転免許
大型自動車第二種免許 大型自動車第二種免許
大型特殊自動車第二種免許 大型特殊自動車第二種免許
けん引第二種免許 けん引第二種免許
大型自動二輪車免許 大型自動二輪車免許
大型自動車免許 大型自動車免許
大型特殊自動車免許 大型特殊自動車免許
普通自動二輪車免許 普通自動二輪車免許
けん引免許 けん引免許
中型自動車免許 中型自動車免許
▼小型船舶操縦免許
一級小型船舶操縦士 一級小型船舶操縦士
小型船舶操縦士特定操縦免許 小型船舶操縦士特定操縦免許
▼危険物取扱者免状
乙種第3類危険物取扱者 乙種第3類危険物取扱者
乙種第4類危険物取扱者 乙種第4類危険物取扱者
乙種第5類危険物取扱者 乙種第5類危険物取扱者
乙種第6類危険物取扱者 乙種第6類危険物取扱者
▼無線従事者免許
第一級海上無線通信士 第一級海上無線通信士
第一級陸上無線技術士 第一級陸上無線技術士
第二級アマチュア無線技士 第二級アマチュア無線技士
労働安全衛生法による技能講習修了
フォークリフト運転技能講習修了 フォークリフト運転
車両系建設機械(整地、運搬、積込み用及び掘削用)運転技能講習修了 車両系建設機械(整地、運搬、積込み用及び掘削用)運転
〔民間認定〕
PADI Open Water Diver PADI Open Water Diver
〔学位〕
博士(工学) 博士(工学)

マイクロバス
シビリアンコントロール、なんつて

【廣島家のウェブサイト】
 廣島研究所
 http://www.hrsm.net/

T and T
三崎港にて

【好きな場所】
 海!
【クリエイティブ系趣味】
 お裁縫、電子工作、激辛料理、
 デジタルヘタ絵、写真
【アウトドア系趣味】
 車や船の運転・操縦、
 クルージング、ドライブ、
 海外旅行、崖鑑賞
【スポーツ系趣味】
 スキューバダイビング(過去形)、
 テニス(大過去形)、
 アイススケート(超大過去形)

ひろしまとしえ

【としえの訪問地】
国内: 全47都道府県
国外: 33ヶ国+7地域くらい
北限: Longyearbyen (北緯78°)
南限: Puerto Iguazú (南緯25°)
東限: 納沙布岬 (東経145°)
西限: Honolulu (西経157°)

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