としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti
大阪湾クルージング(前編)
お腹が痛いの治りました! ひろしまとしえです。ご心配をおかけいたしました。

治ったとなれば、遊ぶ。そして、いまは日焼けで腕がグラデーションになりました。手の甲が真っ黒です。

日焼けグラデーション

4月30日、大阪のレンタルボート店に電話。直前だったのに、非常に運よく5月2日の予約ができました。というわけで、5月1日に東京を車で出発、大阪へGo!

借りたボート

今回は大阪湾レンタルボート(O.R.B marine club)さまにお世話になります。お船は定員8名の23フィート(おそらくヤマハSR-23)、機関はスズキの4ストローク船外機で出力250馬力!!! GPSプロッタ搭載です。このお船、なんと40ノット(約74km/h)も出るそうです。

今回も主人と交替で航行しますが、まずは、としえの操船で離岸し出航。堀の中は4ノット以下で徐航との指示がありましたので、ゆっくりスタート。広いところに出れば、状況に応じて加速していきます。

主人

好天に恵まれましたが、日差しがどぎついです。

としえ

関空や淡路島にも行けるそうですが、今回は大阪~神戸を往復することにします。

前半の経路: 出航⇒大正内港⇒千歳橋⇒なみはや大橋⇒港大橋⇒内港航路⇒東神戸航路⇒東神戸大橋⇒六甲アイランド大橋⇒六甲大橋⇒摩耶ふ頭⇒ポートアイランド一周(時計回り)⇒(後編へ続く)


ゴールデンウィークの陸の混雑を横目に、大阪湾は超ガラガラです! しかも、海はベタ凪です。

スロットルを開けて回転を上げていくとぐんぐん加速します。しかし、30ノットあたりでバッタンバッタンしてしまいました。トリム調整がまずかったかな。 ^^;

航跡

航跡がちょっと黄色いです。気にしないことにします。

東神戸大橋
東神戸大橋

東神戸大橋です。お船の窓枠に、上の動画を撮影したソニーのビデオカメラが載っています。

わたしたち

爽快、爽快!

なおしま
海上自衛隊 掃海艇 MSC-684なおしま

掃海、掃海!

さんふらわあ ぱーる
さんふらわあ ぱーる (神戸⇔大分)

フェリー乗りてー!

神戸空港

神戸空港の管制塔です。神戸空港はポートアイランドの向こうにあります。

神戸港

海の港と空の港がすぐ近く。

神戸大橋

真っ赤な神戸大橋

神戸ポートタワー

赤い糸巻き状のタワーが神戸ポートタワー

せっつ
海上保安庁 ヘリコプター1機搭載型巡視船 PLH07せっつ

海上保安庁の「せっつ」です。

PLH07-M2

「せっつ」の搭載艇PLH07-M2です。ウォータージェット推進だ!

神戸港

さすがは神戸港。立派な港です。

なとり
井本商運 540TEU型内航コンテナ船 なとり

昨年12月に竣工したばかりのコンテナ船「なとり」。球状船首が非常に特徴的です。

なとり
「なとり」を後ろから見る

後ろから見ると、こんな感じでした。

としえの操舵

後編につづきます。

日焼けの経緯

そうそう、冒頭のグラデーション日焼けの経緯。当初、腕まくりをせずに航行して手の甲が日焼け。のち、腕まくりをして腕が日焼け。指先はハンドルを握っていたため少しだけ日焼け。

(つづく)
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[2016/05/07 03:32] | 大阪~神戸2016春 | Trackbacks(0) | Comments(2)
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お船のいろいろな信号など
ひろしまとしえです。

唐突ですがお船のいろいろな信号!

国際信号旗

まずは、旗旒きりゅう信号国際信号旗というカラフルな旗を掲げて信号を送ります。小型船舶ではダイビングするときにA旗を掲げるくらいでほとんど使用することはないのですが、港では大きな船が掲げているのを時折目にします。

2代・R・S

上は、阪神港神戸区でコンテナ船「なとり」が掲げていた国際信号旗です。上から、第2代表旗、R旗、S旗です。阪神港や京浜港など大きな港では、大型船は進路を国際信号旗で表示することになっています。神戸市の入港マニュアル(外部サイトへのリンクです)によると、「第3区の六甲アイランド南側の係留施設に向かって航行する」場合に、「2代、R、S」を掲げることとなっています(情報が古くなっているといけませんので、最新の情報をご確認ください)

Z旗

上の写真、左の4色の旗はZ旗。横須賀の「三笠」に掲げられていました。Z旗というのは「当船は投網中である」あるいは「引き船(タグボート)を求む」を意味するのですが、この場合はそういう意味ではありませんね。

ひし形形象物

なお、引き船などでえい航を行う場合には、ひし形形象物を掲げることになっています。上の写真は警戒船なのですが、何かをえい航しているのでしょう……。

USJの方へ向かっていますと、かっこいいお船と行き会いました。

サンタマリア

帆船型観光船「サンタマリア」です。国際信号旗がずらっと並んでいます。では、解読してみましょう♪

WELCOME TO PORT...

WELCOME TO PORT...、読める! 読めるぞ!!

... PORT OF OKASA...

... PORT OF OSAKA...

... SANTA MARIA

...(巻きついてて読めない)...TA MARIA。SANTA MARIAか! 旗はくしゃくしゃになったり風がなかったりすると読むのがつらいですね。

「三笠」の海図室

ちなみに上の写真は、「三笠」の海図室。国際信号旗が棚に格納されています。

以上!
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[2016/06/20 00:03] | 大阪~神戸2016春 | Trackbacks(0) | Comments(2)
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としえのへたえ
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ひろしまとしえ

ハンドル: ひろしまとしえ
職業: 主婦・求職者・エンジニア
出身: 静岡県御殿場市
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所属: AKB1048
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年齢: 自称 21歳
FC2のトリップ: #MNmjYmiU
Residence: Tokyo, Japan
Handle: Toshiétti

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フル免許(実効フルビット)だよー

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フォークリフト運転技能講習修了 フォークリフト運転技能講習修了
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PADI Open Water Diver PADI Open Water Diver
〔学位〕
博士(工学) 博士(工学)

【廣島家のウェブサイト】
 廣島研究所
 http://www.hrsm.net/

T and T
三崎港にて

【好きな場所】
 海!
【クリエイティブ系趣味】
 お裁縫、電子工作、激辛料理、
 デジタルヘタ絵、写真
【アウトドア系趣味】
 車や船の運転・操縦、
 クルージング、ドライブ、
 星見、海外旅行、崖鑑賞
【スポーツ系趣味】
 スキューバダイビング(過去形)、
 テニス(大過去形)、
 アイススケート(超大過去形)

としえ船長
としえ船長です

【としえの訪問地】
国内: 全47都道府県
国外: 33ヶ国+7地域くらい
北限: Longyearbyen (北緯78°)
南限: Puerto Iguazú (南緯25°)
東限: 納沙布岬 (東経145°)
西限: Honolulu (西経157°)

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