としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti
車両系建設機械(解体用)運転技能講習
ひろしまとしえです。こんばんは。

平成29年7月8日(土)は車両系建設機械(解体用)運転技能講習を受講してきました。車両系建設機械(整地等)を受講済みですので、今回は1日のみの5時間コースです。

機体重量3トン以上無制限の方ですよ。(小型車両系建設機械という機体重量3トン未満の方ではありません。)

「おはようございまーす!」と教室に入っていくと、会場には同じ作業服を着た男性方。同じ会社のお勤めの方々のようです。やばい、みんなプロだ……。浮いたー!!!

「珍しいなあ。お姉さん、解体業なの? それとも林業?」ですと。

午前中は学科3時間。すごい急ぎ足です。アタッチメントの種類とか解体の工法とか、知らない言葉だらけ。ブレーカの先っぽの棒みたいのは、「たがね」あるいは「チゼル」と呼ぶのですね。こんな基本を知らない受講者がここにいます。

午後一から学科の試験。数分ですぐに結果がわかって、全員合格でした♪

ちょっとした休み時間をはさんで、いよいよ実技です。まずは、ブレーカ。地面に置かれた的と、棒の上に付いた的に対し、ブレーカを垂直に立てて狙うタスクです。先生のお手本のあと、生徒が順番に運転します。

みんな整地の資格を持っているわけで、運転はぶっつけ本番です。操作レバーのパターンはJIS方式です。ドラグショベルと基本的に同じで、打撃用の右ペダルが増える感じです。

ブレーカ

まず、地面の的にチゼルを立てて、そのまま5cmほどジャッキアップ。人力で持ち上げているわけではないのですが、よっこらしょっと力が入ってしまう不思議。

ブレーカ

その後、旋回して高い的を狙います。的が遠いので正確な距離と垂直を出すのがとても難しいです。

続いて、解体用つかみ機の教習。チルト式の解体用つかみ具(フォークグラップル)で丸太をつかみ、ハードルの上を旋回で往復越えて、元の場所に置く課題です。

フォークグラップル
人を挟んではいけません! わたしは丸太ではありません!!

丸太が中心に来るようにして挟まないと丸太が動いてしまいます。かなり難しいです。

16時頃より実技試験。わたしは最終挑戦者。他の受験者の運転を観ながら自分の番を待ちます。待ち時間が長いと緊張が持続するのできついです。

結果は、合格!

修了証

修了証の表面と、ヘルメット用のステッカー。セーラー服w

修了証

裏面。3種類になりました♪

これにより、昨日よりわたし、

・ブレーカ
・解体用つかみ機(フォークグラップル)
・コンクリート圧砕機(大割、小割)
・鉄骨切断機


の運転もできるようになりました。しかも、大きな機械に乗れます。ちなみに、わたしは、このほか、

・カウンタバランスフォークリフト
・リーチフォークリフト
・サイドフォークリフト
・オーダピッキングトラック
・ウォーキーフォークリフト
・マルチディレクショナルフォークリフト
・ストラドルフォークリフト
・ブルドーザー
・モーターグレーダー
・ずり積機
・スクレーパー
・スクレープドーザー
・パワーショベル
・ドラグショベル
・ドラグライン
・クラムシェル
・バケット掘削機
・トレンチャー


に乗れるよ♪

以上!
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[2017/07/09 23:29] | 車両系建設機械(解体用) | Trackbacks(0) | Comments(2)
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次は車両系建設機械(解体用)だッ!
ひろしまとしえです。こんばんは★

家庭は良好なのですわ。ダメなのはあれだ。選べるのであれば、仕事というのはやりたいことをすべきです。さもなくば神経を削るばかりです。できることと、やりたいことは別です。

むしゃくしゃ

むしゃくしゃすることばかりでございます。

解体

鬱々とした気分をブレーカーでダダダダっと粉砕だッ!

風

このくらいにしといたろ…。どうしてこんな道を歩んでしまったのだろう。ああ、とにかく車両の、機械の、運転がしたい。

寝ます。
# 履歴書の資格欄って行数少なくね?
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[2017/06/29 00:13] | 車両系建設機械(解体用)
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車両系建設機械(整地等)の操作
ひろしまとしえです。こんばんは。

投げやりな絵です。

ホイールローダー

ホイールローダーの操作系のテキトーな図。間違ってたらごめんなさい。走行しながらバケットを動かすので、大特や大特二種の検定や試験より格段にややこしいです。

運転技能講習で乗ったホイールローダーのトランスミッションはおそらくHST(ハイドロスタティック・トランスミッション)だと思います。容量可変の油圧ポンプと容量可変の油圧モータをつないで油圧の閉回路を作った無段階変速機です。こういう車、変速まで油圧というのがいいですねー。

バックホウ

バックホウの操作系(JIS方式)のテキトーな図。こっちも間違ってたらごめんなさい。走行レバーの代わりにペダルでも操作できます。手足をフル活用すれば、6自由度が自在に操れることになるのだと思います。

よっしゃ、これで前輪操舵、後輪操舵、アーティキュレート操向に加え、装軌も乗ったよ!

ほんじゃ、おやすみ☆
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[2016/11/04 01:06] | 車両系建設機械(整地等) | Trackbacks(0) | Comments(0)
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車両系建設機械(整地等)運転技能講習
ひろしまとしえです。こんばんは。寒くなってきました。

土日は車両系建設機械(整地、運搬、積込み用及び掘削用)運転技能講習を受けてきました。

ドラグショベル(バックホウ)での練習時のこと。「走行姿勢!」と言われて:

走行姿勢

自分が走行姿勢をとってしまいました。

指示の意図は、駐車措置された作業装置を動かして走行姿勢にせよという意味でした。走行時にはバケットとアームをくにゅくにゅと完全に折って、下端の高さを約40cmにするのです。

このドラグショベルには4本レバーがあります。左右には作業装置の操作レバー、前方にはクローラーを制御する走行レバーがあります。レバーの操作パターンはJIS方式でした。いわゆる横旋回です。

左レバーを前後に動かすとアーム伸ばし/折り、左右に動かすと左/右旋回。右レバーを前後に動かすとブーム下げ/上げ、左右に動かすとバケット掘削/開放です。これらを同時に複数操作しますので慣れるのは結構大変なのですが、直感的に理解しやすいパターンになっているのが救いです。

講習では、ホイールローダー(日立建機ZW100)も運転しました。大特免許のときのブレーキ操作は右ブレーキしか使いませんが、今回は「作業」なので左ブレーキを使用しました。これがなかなか慣れなくて、ガクッと停まってしまいます。

前進、後進しながらバケット操作をするのですが、これがまた結構大変。左手ハンドル、右手操作レバー、左足ブレーキ、右足アクセルでの操作です。

試験は学科、実技ともに合格!

技能講習修了証

写真トリミングされちった……。せっかくリンちゃんの格好してたのに……。

重機といえば鏡音リン・レンでしょうが! あ、でもここの重機、黄色くないわ。

技能講習修了証(裏面)

というわけで、巨大バケットホイールエクスカベーターでゴリゴリと掘削作業ができることになりました。いえ、本当にです。

そうそう、うちの旦那も同日に普自二の卒検に受かりました♪

以上、寝る! おやすみなさい☆
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[2016/10/31 00:44] | 車両系建設機械(整地等) | Trackbacks(0) | Comments(0)
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次は車両系建設機械(整地等)だッ!
ひろしまとしえです。こんばんは☆

昨年ですね、フォークリフトの資格を取ったんですよ。トラックへの積み込みが捗るかなって……。ところがですね、修了証の写真がとても残念なんです。持っているのが恥ずかしいレベルに変なんです。

そこでですね、いちばん手っ取り早いのが重機だッ!

バックホーだッ!

車両系建設機械(整地・運搬・積込み用及び掘削用)運転技能講習を受けてしまえばよいのだッ!

予約

予約したのだッ!

大型特殊免許以上を持っていれば最短コース14時間でいいのだ~。

以上☆
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[2016/09/05 00:10] | 車両系建設機械(整地等) | Trackbacks(0) | Comments(4)
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フル免許達成!
ひろしまとしえです。こんばんは☆

きのうは鮫洲運転免許試験場に大型二輪免許の併記に行ってきました。

としえのフル免許

大型自動二輪車免許取得!

というわけで、きのうからわたし、乗れるバイクの排気量に制限がなくなりました。ハーレーも乗れます♪

フル免許取得

種類欄ですが、上段の右から3番めに「大自二」のビットが立ちました。

その結果として、晴れてフル免許達成しました♪ 「実効フルビット」とか「歯抜けフルビット」とも呼ばれます。

わたしの免許にはハイフンが残っているため狭義の「フルビット」ではありません。しかし、ハイフンになっている免種は、普通、小特、原付、中二、および普二ですので、これらはすべて大型自動車第二種免許(大二)に包含されます。ですので、この免許で全車種乗れます


































としえがすでに持ってる免種と、それによりカバーされてしまう下位免種を網掛けで示しました。これらの中で、フル免許にするために最低必要なのが★印を付した4免種です。つまり、

★ 大型自動二輪車免許(大自二)
★ 大型自動車第二種免許(大二)
★ 大型特殊自動車第二種免許(大特二)
★ けん引第二種免許(け引二)

があれば、免許皆伝です。

わたしは資格マニアではありません。とにかく乗り物が好きで、いろいろな車を運転してみたかったのです。とはいえ、遊びの運転体験などでは本気で運転できるはずもありません。それなら教習所なり試験場に行ってしまえと。そうすれば、ちゃんと乗れるようになるまで運転させてもらえますし、しかも免許までもらえちゃう!

次の目標はドライバー職への転職。このわたしの大事な免許証をペーパーにせず、魂を吹き込むことが目標です。
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[2016/08/18 01:24] | 大型自動二輪車免許 | Trackbacks(0) | Comments(8)
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目指せフル免許! 大型自動二輪教習卒業!!
ひろしまとしえです。先週は会社帰りの大型二輪教習三昧。

なぜか教習はとんとん拍子で進み、まったく補習なしで第二段階みきわめも合格。

立ち姿勢

大型二輪教習では波状路課題が増えました。立ち姿勢で梯子みたいなものの上を通過するのですが、ハーレーで立ち姿勢って……。スラロームやクランクも難しいです。

日曜は午後から卒業検定。乗車順はトリ。あまりの緊張で何が起きたかよく覚えていません。

15時頃から結果発表がありました。

大型自動二輪教習卒業

結果: 合格♪

卒業証明書

卒業検定合格証明書

補習なしだよ。ストレートだよ。驚きだよ……。でも、普自二もあわせて、二輪教習が一番大変でした。体力勝負です。

あとは、試験場での併記の手続きです。これが無事完了すればいよいよ運転免許コンプリートです。

とりあえず、ご報告まで。以上!
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[2016/08/14 22:39] | 大型自動二輪車免許 | Trackbacks(0) | Comments(10)
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目指せフル免許! 大型自動二輪教習スタート
北陸旅行から帰ってきました、ひろしまとしえです。こんばんは☆ 金沢で4トントラックを借り、おもろいところをドライブしてきました。そのお話は追い追い。

さて、土曜日のこと。主人と一緒に自動車教習所にまいりました。

大型自動二輪教習で入校

んで、ふたり一緒に入校いたしました。今回、主人は普通自動二輪、わたしは大型自動二輪の教習を受けます。

前記事で運転免許の立直が掛かったと書きましたが、もうこれが最後です。大型自動二輪が取れたら、もう取れる運転免許はありません。(失効させなければね♪) そう考えるとかなり寂しいのですが、勢いのあるうちにやってしまいましょう!

入校したてですが、普通自動二輪の教習を受けたときの適性検査がまだ有効でしたので、いきなり技能教習に突入です。しかも、入校当日にしてキャンセル待ちで2時限も乗ることができました。超ラッキー!

教習車はハーレー883R

教習車はハーレーダビッドソン883R、排気量は883ccです。ここの教習所では、大自二教習車としてホンダのNC750(だっけ?)かハーレーの883Rかを選べます。わたしは免許ヲタではなくて、総合的乗物ファンですので、いろいろな車種を体験したい。そんな理由で今回はハーレーを選びました。

このタイプのバイクはもちろん初めてですから、もうドキドキです。しかし、いざ走らせてみるととても安定感があって乗りやすいこと!

この2時間は主にブレーキの練習でした。

ブレーキの練習

さすがは大型バイク。トルクもパワーもあって、どんどん加速してしまいます。「このパワーを手なずけることが大事」と指導員の先生。

ブレーキもですが、わたし、所定の速度を安定的に維持するのが下手くそのようで、何度も何度も練習させてもらいました。

とりあえずは、また教習生になったことのご報告まで。以上!
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[2016/08/07 02:13] | 大型自動二輪車免許 | Trackbacks(0) | Comments(8)
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普通自動二輪免許取得
夏休み中の、ひろしまとしえです。こんばんは☆

立直が掛かってしまいました

きょうは午後から警視庁・鮫洲運転免許試験場へ行ってきました。普通自動二輪免許の併記のためです。

受付で用紙を受け取り、記入して写真を貼付、手数料を納付します。職員の皆さん、「いっぱい免許持ってるねー!」とおっしゃいます。納付の際には、「失効させたら大変だよ。失効させないようにね。」とのお言葉。あれ? このお言葉、いつか聞いたな……。あ、牽引一種の併記のときだ! あのときと同じおじさまだったのかもしれません。

適性試験(視力検査)は合格。書類を提出し、写真撮影。ここ2年半の間にいったい何度免許証が変わったことやら。

免許証写真を撮られるのに失敗した方へ: 上位免許や異種免許を取っちゃいましょう! 写真も撮り直せますし、免許も増えて一石二鳥ですよ!

というわけで:

普通自動二輪車免許ゲット!

普通自動二輪車免許ゲット!

きょうから400cc以下のバイクに乗れるようになりました。久々に、どノーマルな運転免許を取った気がする……。あと、左下の取得年月日が3行全部埋まったよ♪

8ビット目は普自二

種類欄の上の行の右から2番めに「普自二」のビットが立ちました。これで8ビットになりました。よくもここまで増えたものだ……。

普通自動二輪免許ゲット! (裏面)

免許証の裏面に普自二の取得日が記載されています。一般道では1年、高速自動車国道や自動車専用道路では3年経たないとタンデム乗車ができないので、それをわかりやすくするための記載のようです。




















としえがすでに持ってる免種と、それによりカバーされてしまう下位免種の8月1日更新版が上の表の網掛け部。

いよいよ立直リーチが掛かってしまいました。

さて、どうする、ひろしまとしえ?

というわけで、今さらながら本年の目標

目標: 平成28年はフル免許達成してみせます!

ああ、宣言しちゃった……。

ちな、今年のこれまでの釣果:
平成28年2月26日: けん引第二種免許取得
平成28年6月28日: 大型特殊自動車第二種免許取得
平成28年8月1日: 普通自動二輪免許取得

以上!
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[2016/08/01 23:28] | 普通自動二輪車免許 | Trackbacks(0) | Comments(6)
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普通自動二輪教習(卒業検定)
ひろしまとしえです。こんばんは☆

昨日(土曜日)は普通自動二輪卒業検定でした。お天気は晴れ、暑くもそよ風が爽やかな日でした。

まずは教室で前説。コースと乗車順序が告げられました。わたしは5人のグループの2番めの乗車となりました。

お外の待機場所で受検者の女性とお話をして順番を待ちます。お蔭さまで、緊張(大)だったのを緊張(中)に落ち着けることができました。

最初の受検者が発着点に戻り、私の名が呼ばれます。準備して発進。外周を回ってすぐ右折です。対向車線を普通車が来たので、交差点で停止して待機。で、発進。がこっ!

しもたー!!! のっけからエンストやってもうたー!!!

1回のエンストはノーカウントのはず、落ち着け、落ち着くんだ、自分。すぐさまエンジン始動して復活。

L字(クランク)、S字、坂道発進、指示速度40km/h、踏切通過、障害物側方通過は無事クリア。次は不得意の急制動

車輪ロック!!!
画像はイメージです(もちろんタンデムなはずありません)

うわー、ロックしたー!!! やりすぎたー! 幸い、体勢は崩れず。

車輪ロックで減点10点
画像はイメージです(ホントは青いバイクでした)

というわけで、ここでマイナス10点

外周をぐるっと回って、次は平均台(一本橋)とスラローム。

平均台は落ちたら終わるので、タイムより安定性重視で走行。しかし、通過時間がちょっと短かったらしく、ここでマイナス5点。スラロームはたどたどしくも何とか通過し、発着点に合わせて駐車措置。

そしてしばらくの後、建物の中のお部屋で結果発表。

普通自動二輪卒業検定合格

結果は85点で合格となりました。しかし、急制動と平均台が悔しくてなりません。

卒業証明書
卒業証明書

卒業検定合格証明書
卒業検定合格証明書


あとは、試験場で適性試験(視力検査)を受けて8ビット目の併記を受けねば。

以上!
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[2016/07/31 22:49] | 普通自動二輪車免許 | Trackbacks(0) | Comments(4)
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カレ俊 カノ俊 ブログ としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti

としえのへたえ
著者紹介 Profile

ひろしまとしえ

ハンドル: ひろしまとしえ
職業: 主婦・求職者・エンジニア
出身: 静岡県御殿場市
住所: 東京都
所属: AKB1048
   (エーケービー トーシーエイト)
年齢: 自称 21歳
FC2のトリップ: #MNmjYmiU
Residence: Tokyo, Japan
Handle: Toshiétti

ツイッター始めましたが……。
Twitter@Toshietti
YouTube channel YouTubeチャンネル

bits
フル免許(実効フルビット)だよー

【保有資格等】
〔国家資格〕
▼自動車運転免許
大型自動車第二種免許 大型自動車第二種免許
大型特殊自動車第二種免許 大型特殊自動車第二種免許
けん引第二種免許 けん引第二種免許
大型自動二輪車免許 大型自動二輪車免許
大型自動車免許 大型自動車免許
大型特殊自動車免許 大型特殊自動車免許
普通自動二輪車免許 普通自動二輪車免許
けん引免許 けん引免許
中型自動車免許 中型自動車免許
▼小型船舶操縦免許
一級小型船舶操縦士 一級小型船舶操縦士
小型船舶操縦士特定操縦免許 小型船舶操縦士特定操縦免許
▼危険物取扱者免状
乙種第3類危険物取扱者 乙種第3類危険物取扱者
乙種第4類危険物取扱者 乙種第4類危険物取扱者
乙種第5類危険物取扱者 乙種第5類危険物取扱者
乙種第6類危険物取扱者 乙種第6類危険物取扱者
▼無線従事者免許
第一級海上無線通信士 第一級海上無線通信士
第一級陸上無線技術士 第一級陸上無線技術士
第二級アマチュア無線技士 第二級アマチュア無線技士
労働安全衛生法による技能講習修了
フォークリフト運転技能講習修了 フォークリフト運転技能講習修了
車両系建設機械(整地、運搬、積込み用及び掘削用)運転技能講習修了 車両系建設機械(整地、運搬、積込み用及び掘削用)運転技能講習修了
車両系建設機械(解体用)運転技能講習修了車両系建設機械(解体用)運転技能講習修了
〔民間認定〕
PADI Open Water Diver PADI Open Water Diver
〔学位〕
博士(工学) 博士(工学)

【廣島家のウェブサイト】
 廣島研究所
 http://www.hrsm.net/

T and T
三崎港にて

【好きな場所】
 海!
【クリエイティブ系趣味】
 お裁縫、電子工作、激辛料理、
 デジタルヘタ絵、写真
【アウトドア系趣味】
 車や船の運転・操縦、
 クルージング、ドライブ、
 星見、海外旅行、崖鑑賞
【スポーツ系趣味】
 スキューバダイビング(過去形)、
 テニス(大過去形)、
 アイススケート(超大過去形)

としえ船長
としえ船長です

【としえの訪問地】
国内: 全47都道府県
国外: 33ヶ国+7地域くらい
北限: Longyearbyen (北緯78°)
南限: Puerto Iguazú (南緯25°)
東限: 納沙布岬 (東経145°)
西限: Honolulu (西経157°)

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