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としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti
次は車両系建設機械(解体用)だッ!
ひろしまとしえです。こんばんは★

家庭は良好なのですわ。ダメなのはあれだ。選べるのであれば、仕事というのはやりたいことをすべきです。さもなくば神経を削るばかりです。できることと、やりたいことは別です。

むしゃくしゃ

むしゃくしゃすることばかりでございます。

解体

鬱々とした気分をブレーカーでダダダダっと粉砕だッ!

風

このくらいにしといたろ…。どうしてこんな道を歩んでしまったのだろう。ああ、とにかく車両の、機械の、運転がしたい。

寝ます。
# 履歴書の資格欄って行数少なくね?

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[2017/06/29 00:13] | 車両系建設機械(解体用)
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車両系建設機械(解体用)運転技能講習
ひろしまとしえです。こんばんは。

平成29年7月8日(土)は車両系建設機械(解体用)運転技能講習を受講してきました。車両系建設機械(整地等)を受講済みですので、今回は1日のみの5時間コースです。

機体重量3トン以上無制限の方ですよ。(小型車両系建設機械という機体重量3トン未満の方ではありません。)

「おはようございまーす!」と教室に入っていくと、会場には同じ作業服を着た男性方。同じ会社にお勤めの方々のようです。やばい、みんなプロだ……。浮いたー!!!

「珍しいなあ。お姉さん、解体業なの? それとも林業?」ですと。

午前中は学科3時間。すごい急ぎ足です。アタッチメントの種類とか解体の工法とか、知らない言葉だらけ。ブレーカの先っぽの棒みたいのは、「たがね」あるいは「チゼル」と呼ぶのですね。こんな基本を知らない受講者がここにいます。

午後一から学科の試験。数分ですぐに結果がわかって、全員合格でした♪

ちょっとした休み時間をはさんで、いよいよ実技です。まずは、ブレーカ。地面に置かれた的と、棒の上に付いた的に対し、ブレーカを垂直に立てて狙うタスクです。先生のお手本のあと、生徒が順番に運転します。

みんな整地の資格を持っているわけで、運転はぶっつけ本番です。操作レバーのパターンはJIS方式です。ドラグショベルと基本的に同じで、打撃用の右ペダルが増える感じです。

ブレーカ

まず、地面の的にチゼルを立てて、そのまま5cmほどジャッキアップ。人力で持ち上げているわけではないのですが、よっこらしょっと力が入ってしまう不思議。

ブレーカ

その後、旋回して高い的を狙います。的が遠いので正確な距離と垂直を出すのがとても難しいです。

続いて、解体用つかみ機の教習。チルト式の解体用つかみ具(フォークグラップル)で丸太をつかみ、ハードルの上を旋回で往復越えて、元の場所に置く課題です。

フォークグラップル
人を挟んではいけません! わたしは丸太ではありません!!

丸太が中心に来るようにして挟まないと丸太が動いてしまいます。かなり難しいです。

16時頃より実技試験。わたしは最終挑戦者。他の受験者の運転を観ながら自分の番を待ちます。待ち時間が長いと緊張が持続するのできついです。

結果は、合格!

修了証

修了証の表面と、ヘルメット用のステッカー。セーラー服w

修了証

裏面。3種類になりました♪

これにより、昨日よりわたし、

・ブレーカ
・解体用つかみ機(フォークグラップル)
・コンクリート圧砕機(大割、小割)
・鉄骨切断機


の運転もできるようになりました。しかも、大きな機械に乗れます。ちなみに、わたしは、このほか、

・カウンタバランスフォークリフト
・リーチフォークリフト
・サイドフォークリフト
・オーダピッキングトラック
・ウォーキーフォークリフト
・マルチディレクショナルフォークリフト
・ストラドルフォークリフト
・ブルドーザー
・モーターグレーダー
・ずり積機
・スクレーパー
・スクレープドーザー
・パワーショベル
・ドラグショベル
・ドラグライン
・クラムシェル
・バケット掘削機
・トレンチャー


に乗れるよ♪

以上!

テーマ:資格を取ろう! | ジャンル:就職・お仕事

[2017/07/09 23:29] | 車両系建設機械(解体用) | Trackbacks(0) | Comments(2)
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解体用つかみ機の操作系
ひろしまとしえです。こんばんは★ 今年は転職できなかった、くそう。

そういえば、車両系建設機械(解体用)の講習を受けてきたときの記事が薄かったので補足。

解体用つかみ機の操作系

解体用つかみ機の操作系について。上図はチルト式つかみ機の操作系の一例です。間違っていたらごめんなさい。わたしは責任取らないので、運転される機械のマニュアル等に従ってくださいませ。

基本操作はドラグショベル(バックホー)と同様ですが、つかみ具の開閉操作が追加されました。この操作は右足ペダルにアサインされていました。このペダルについては、専用のペダルロックも装備されていました。

以上です。おやすみなさい。 ☆彡

テーマ:落書き・絵日記 | ジャンル:ブログ

[2017/12/25 00:29] | 車両系建設機械(解体用) | Trackbacks(0) | Comments(4)
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カレ俊 カノ俊 ブログ としえのへたえ - TOSHiÉtti GRAFFitti

としえのへたえ
著者紹介 Profile

ひろしまとしえ

なまえ: ひろしまとしえ
ペンネーム: としえってぃ
Handle: Toshiétti
主宰サークル: 車運舎
職業: 飯綱丸龍みたいな仕事
出身: 静岡県御殿場市
住所: 東京都
所属: AKB1048
   (エーケービー トーシーエイト)
年齢: 自称 21歳
FC2のトリップ: #MNmjYmiU

X: @Toshietti
pixiv: 85125903
YouTube: @toshietti
Misskey: @toshie@misskey.io

【廣島家のウェブサイト】
 廣島研究所
 https://www.hrsm.net/
 製作記事へのショートカット集です

T and T
三崎港にて

としえ船長
としえ船長です

【好きな場所】
 海!
【クリエイティブ系趣味】
 お裁縫、電子工作、激辛料理、
 デジタルヘタ絵、写真
【アウトドア系趣味】
 星見、海外旅行、崖鑑賞
【スポーツ系趣味】
 スキューバダイビング(過去形)、
 テニス(大過去形)、
 アイススケート(超大過去形)

【としえの訪問地】
国内: 全47都道府県
国外: 33ヶ国+7地域くらい
北限: Longyearbyen (北緯78°)
南限: Puerto Iguazú (南緯25°)
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