くるま乗り換えた。


MTで運転が怖くなった。

体調がずっとすぐれません。

夜10時からのワンドロだけは続いています。今晩で140回連続参加しました。最近はデジタル多めです。少しだけ抜粋してこちらにも載せます。

以下、上海アリス幻樂団さまの『東方Project』の各キャラのつもりです。






以上。

ひろしまとしえです。

フリース生地で小さなクッションを作りました。


上の写真は上面です。タコノマクラの形にしました。


下面です。中央のぽっちは、星型ボタンを共布でくるんで作成しました。

以上！

ブログがおろそかになっている、ひろしまとしえです。こんばんは☆

というのも、毎晩22時から1時間でイラストを描くワンドロに参加していて手いっぱいだからであります。

この時期、忘年会が続いたわけですが、意地でも22時～23時の枠には間に合わせたいのです。


先日は、会が22時ちょいまえにお開きになったわけですが、もう焦る焦る。

近くに満喫があれば駆け込みたかったのですが見つけられず、電車を待つ間の駅の待合室と、電車内でスマホで描いたのでした。

9月24日から12月24日まで、これまで92回連続参加しています。ここまでくると意地です。

では、おやすみなさい☆彡

ひろしまとしえです。こんばんは☆

2018年12月16日01:33（JST）頃の46P/ウィルタネン彗星とプレヤデス星団（すばる）のツーショットです。


東京の自宅の庭から撮ったのですが、空が明るすぎて良くありません。あと、庭木が邪魔！　しかし、きょうはちょっと遠出する元気がありませんでした。

以上。

11月23日は松本市の美鈴湖（みすずこ）に行ってきました。


紅葉を見に来たのですが、もう日が沈みそうです。


紅葉の美鈴湖ということで、上海アリス幻樂団さまの『東方Project』の紅美鈴（ほんめいりん）を色鉛筆で描きました。


松本市アルプス公園にて撮影した雲間にのぞいた国際宇宙ステーションISSの光跡です。雲を出た写真もあるのですが、ぶれぶれなので載せません。


諏訪子サービスエリアから見た諏訪湖です。

夏休みの九州ドライブ、平成30年8月10日、まずは門司港へ。

レトロなものを集めてみました。


調剤薬局もレトロ。


伝説なレトロ。


桟橋通もレトロ。


門司港レトロがいっぱい！


駐車場もレトロ。


花の会もレトロ。


北九州銀行レトロラインの駅。


門司港レトロ！！


パーキングもレトロ。


北九州レトロライン「潮風号」！！！

（つづく）

最近はTwitterでイラストを上げるのが日課になっていて、ブログや動画の方は滞っています。

夏休みの九州ドライブ、平成30年8月9日午後の宮崎編です。阿蘇カドリー・ドミニオンでヘリ遊覧と熊さん観察を楽しんだ後、宮崎県高千穂町の天岩戸神社へ。


R265はとても眺めの気持ちの良い道路です。


天岩戸神社につきました。きょうも太陽は元気でよかったです。


お参りをしました。


天照大神が天岩戸にお隠れになったときに八百万の神集まった河原をめざします。


涼しげな渓流です。


天安河原です。随所に石が積み重ねられていてただならぬ様相です。怖れというか畏れのようなものを感じ、足がすくんで近づけませんでした。


せっかくの宮崎ですのでマンゴージュース等をいただき、のどを潤しました。

次の目的地は宮崎県高鍋町です。


ただならぬ標識です。行ってみます。


写真では到底表現しきれませんが、一面のひまわりです。


ちょっと背丈低めのひまわりがもう本当に一面に広がっています。


その数、1100万本ですとよ！！！


露出オーバー。よく言えばハイキー。


ひまわりの間に通路があります。


ひまわりに埋もれることができます。


ハチだかアブだかがむぐむぐしています。


道路脇のヤシ。南国ですね～。


夕方に青島に着きました。遅すぎて青島神社閉まっちゃった……。

（つづく）

ひろしまとしえです。こんばんは☆

11月17日（土）は、お台場へ。午前中に船の科学館の宗谷を見学した後、お家に帰ろうと移動をし始めたところで水陸両用バスを目撃！

というわけで急きょアクアシティお台場に行き、水陸両用バス「TOKYO NO KABA (KABA3)」の乗り場へ。見かけたバスの次便に空席がありました。


言われてみれば、たしかにカバみたいな見た目の水陸両用車です。前後には大板の緑の2ナンバーがついています。陸上ではごく普通の事業用の大型バス扱いであることがわかります。

乗車（乗船）は後方の階段からです。この階段はバスに付属しています。


側面には「貸切」の表示。貸切バスの扱いなのですね。その上には、小型船舶の船舶番号の表示があります。つまり、大型の貸切バスであって、かつ小型船舶であることがわかります。


KABA3の運転席兼操縦席です。バス用の計器類と船舶用の計器類がコンパクトにまとめられています。運転席前に陸上用のハンドル、運転席左に水上用の舵輪があります。水上での操舵がちょっと辛そう……。

なお、搭載人員は、旅客38人、船員3人の計41人という表示がありました。


乗員は、運転手兼操縦士（船長）と航海士(?)、ガイドの3名。副操縦士が元気良すぎてヤバい。メガホンで外に向かって「カバぁ！！！」って叫んでアピールしています。

ガイドさん曰く、「キャプテンはバスの免許と船の免許を持っています。すごいでしょー！」

すげー！！！　って、わたしも持っているんだがなっ！

この水陸両用車を運転・操縦するためには、

・大型自動車第二種免許
・一級小型船舶操縦士または二級小型船舶操縦士
・小型船舶操縦士特定操縦免許

の3資格が必要となると考えられます。

アクアシティお台場の周囲の陸上を巡った後、スロープを下って海に入ります。前から3列め（最前列は客は乗れないので実質前から2列め）に座ったのですが、「この席は濡れます！」の警告。


スロープを下るというよりは、海に突っ込むと表現するのが適切かと思います。窓から水しぶき（海水）が思いっきり入ってきました。

陸上を走っているときは安全のためシートベルト着用ですが、水上では安全のためシートベルトを外します。子どもはライフジャケットを着用するようです。大人用にはライフジャケットが座席下に設置されているとのアナウンス。


わたしはスカートが少し濡れただけで済みましたが、主人はズボンがびっしょびしょ。


ガイドさんに写真を撮っていただきました。この指の形、KABAピースというそうです。本当か？！　かなり開放的な船内（車内）です。


降車（下船）後、バス周囲の写真を撮っていたら、ガイドさんがまた写真を撮ってくださいました。かなり目線が高いバスです。

予てより乗ってみたかった水陸両用バスに乗ることができました。すごくハイテンションなツアーで楽しいですよ！　座席は前の方がよく濡れてエキサイティングです。

では、おやすみなさい☆彡

ひろしまとしえです。

きょうは外神田（いわゆるアキバ）にある東京消防庁消防技術試験講習場にて危険物取扱者保安講習を受講してきました。

製造所、貯蔵所または取扱所にて危険物の取り扱いに従事している危険物取扱者に義務付けられている講習です（従事していなくても受講できます）。厳密ではありませんが、ざっくり言って3年に一度くらいのペースで受講する感じです。


会場には150人くらいの受講者。大きな講義室の各人の机にはPCモニタが設置されています。机の左奥には大きな7セグLED（3桁分）が設置されていて座席番号が表示されていました。

テキストやビデオを用いた講義を3限受講したあと、効果測定なるテストがありました。効果測定の点数が悪いと補講が待ち受けています。

ビデオで指差呼称の効果などのお話しもありました。ヨシ！


効果測定、ちょっと不安でしたが、全員合格していました。

免状の裏に印が押されて返ってきました。

以上です。